Primeira Motofaixa do Rio de Janeiro
A cidade do Rio de Janeiro inaugurou sua primeira motofaixa, visando aumentar a segurança dos motociclistas. Esse novo corredor exclusivo, situado na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, promete reduzir acidentes e melhorar o fluxo na região da Lagoa-Barra.
A motofaixa foi criada como uma solução experimental, oferecendo aos motociclistas um espaço exclusivo, mas não obrigatório. Ela foi desenhada para facilitar a mobilidade em áreas congestionadas, com a expectativa de reduzir drasticamente os acidentes envolvendo motos.
Funcionamento da Motofaixa na Lagoa-Barra
A motofaixa funciona de forma preferencial, permitindo que motociclistas a utilizem em casos de trânsito lento. Enquanto isso, veículos maiores podem cruzar a faixa, mas com atenção redobrada. A velocidade permitida para motos no corredor é de 60 km/h, enquanto nas outras pistas é de 80 km/h.
A sinalização azul delimita os 2 km da motofaixa, que começa após a Rua Princesa Diana de Gales e termina antes do Viaduto Mestre Manoel. Radares foram ajustados para monitorar a velocidade, garantindo maior segurança para todos os usuários da via.
Motivações para a Implementação
A escolha da Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell como o local para a primeira motofaixa foi estratégica. A via apresenta um alto índice de acidentes, especialmente envolvendo motociclistas, o que justifica a necessidade de medidas para aumentar a segurança.
A localização próxima à base da CET-Rio também facilita o controle operacional da motofaixa. Além disso, a recente recuperação do pavimento e a largura das faixas de rolamento tornaram a via ideal para a implementação do projeto.
Impacto da Motofaixa no Trânsito
Dados mostram que cerca de 600 motocicletas circulam por hora na Lagoa-Barra, representando 20% do fluxo. Desses, 44% das vítimas de acidentes são motociclistas. Portanto, a motofaixa visa diminuir esses números alarmantes.
Câmeras da prefeitura revelaram que quase 42% das motos se envolvem em situações perigosas ao trocar de faixa ou andar pelo acostamento. A nova motofaixa espera reduzir significativamente esses riscos, oferecendo uma rota mais segura.
“A motofaixa é uma iniciativa importante para proteger os motociclistas e melhorar a fluidez do trânsito em áreas críticas da cidade.” — Prefeito do Rio de Janeiro.
Perguntas Frequentes (FAQ)
O uso da motofaixa é obrigatório?
Não, o uso da motofaixa é preferencial. Os motociclistas podem optar por utilizá-la, especialmente em situações de tráfego lento.
Qual é o limite de velocidade na motofaixa?
O limite de velocidade na motofaixa é de 60 km/h, enquanto nas outras pistas da via o limite é de 80 km/h.
Qual é a extensão total da motofaixa?
A motofaixa tem 2 km de extensão, começando após a Rua Princesa Diana de Gales e terminando antes do Viaduto Mestre Manoel.
