Tarifa única de R$ 4,70 no transporte do Rio: proposta e desafios
A proposta de tarifa única de R$ 4,70 no transporte público da Região Metropolitana do Rio foi anunciada pelo secretário estadual de Transportes e Mobilidade, Washington Reis. A ideia busca unificar os custos, iniciando pelas barcas e trens, com planos futuros para o metrô.
A transição no sistema ferroviário, gerida pela SuperVia e agora sob intervenção do estado, representa uma etapa fundamental dessa iniciativa. Mas como será viabilizada essa tarifa? 🤔 Veja os pontos principais abaixo:
- Unificação dos valores começando pelas barcas e trens
- Estudo da transição para o controle estadual total
- Planejamento para investimentos de R$ 300 milhões
A transição da gestão dos trens no Rio
Desde dezembro, a gestão da SuperVia começou a transitar para o controle do estado. Essa mudança inclui a nomeação de um observador, Cesar Ferraz Mastrangelo, que atua como intermediário e acompanha as decisões operacionais e financeiras.
Apesar do avanço, o controle total ainda depende do processo de auditoria e ajustes. Segundo Reis, o prazo para a conclusão dessa transição é de seis a nove meses, podendo ser estendido caso necessário.
“Estamos assumindo o serviço, se Deus quiser, até o meio do ano”, afirmou Washington Reis.
Investimentos planejados para o sistema ferroviário
O acordo firmado prevê um investimento de R$ 300 milhões, destinados à manutenção dos serviços. Os recursos serão liberados de forma parcelada para cobrir despesas como energia, pagamento de pessoal e melhorias na estrutura.
A falta de manutenção pela SuperVia foi apontada como uma das causas do atual estado do sistema. Além disso, a Agetransp anunciou a abertura de um processo para avaliar ocorrências como as desta quarta-feira no ramal Saracuruna.
“Isso tudo é fruto de desmandos de vinte e poucos anos. A SuperVia não está fazendo a manutenção necessária”, criticou Reis.
Situação atual dos usuários do transporte
Os passageiros dos trens enfrentam dificuldades diárias, especialmente no ramal de Saracuruna, onde estações ficaram fechadas devido à falta de energia. Muitos precisaram caminhar pelos trilhos ou buscar transporte alternativo, como ônibus e vans.
Além disso, a concessionária informou que técnicos já estão trabalhando para resolver os problemas. No entanto, o cenário evidencia os desafios enfrentados pela gestão atual e futura.
Como a tarifa única pode transformar o transporte
A ideia de uma tarifa única de R$ 4,70 traz benefícios como acessibilidade e previsibilidade de custos para os usuários. Mas a implementação requer planejamento e investimentos consistentes para garantir qualidade e eficiência.
Além disso, o modelo proposto para o sistema ferroviário pode ser semelhante ao das barcas, onde o controle é exercido pelo estado. Isso visa evitar problemas de gestão e garantir maior transparência no uso dos recursos.
Fonte: O Globo
